產品展示PRODUCTS
| 品牌 | 眾邁環保 | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 處理量 | 0.5-50m3/h | 額定電壓 | 380v |
| 額定功率 | 3.7kw | 空氣量 | 60m3/min |
| 出水管口徑 | 150mm | 進水管口徑 | 100mm |
| 流量計規格 | 0-100m3/h |
北京高速公路服務區污水一體化處理設備
高速公路服務區污水特點
1. 高速公路服務區污水水質特點高速公路服務區設施包括超市、洗手間、住宿間、餐廳、加油站等，因此高速公路服務區污水一般由生活污水、餐廳污水、洗車、加油站污水等組成。污水以生活污水、加油站清洗污水為主，其污水水質與典型生活污水水質和洗車污水相近。服務區污水具有其*的特點：氨氮含量高，色度高，化學需氧量大，磷、重金屬、油污等污染物含量高，水質復雜、水量波動大。高速公路服務區污水一般由生活污水和洗車、加油站污水組成，這就造成了污水水質復雜。高速公路服務區餐廳、大型公廁、賓館產生的污水排放量相對多一些，尤其是洗手間和淋浴間污水較多，致使服務區污水中氨氮和SS濃度高，洗車廢水所含污染物以泥沙顆粒物、石油類為主；車輛加油站和維修站排水則以石油類為主。高速公路服務區所排放的加油、洗車、修車廢水數量較少，一般經隔油池預處理與生活污水混合進入后續處理。 高速公路服務區污水與生活污水顯著不同的特點就是水質、水量不穩定。這與交通量有很大關系。服務區常住人員少，主要是來往車旅客停靠產生污水。車輛的來往具有很大有隨機性。因此，發生的水量也具有較大的波動性，水量每時每天、每月都有可能不同。
2、北京高速公路服務區污水一體化處理設備工藝
高速公路服務區污水處理工藝：AO+生物接觸氧化工藝。
污水從各排水單元經化糞池進入格柵井，經過人工格柵，流入隔油調節池，利用油與水的比重差異，分離去除污水重顆粒較大的懸浮油。隔油調節池中的污水由潛水泵提升進入生物反應器，隨后進入厭氧池，使污水進入水解酸化階段。后自流進入缺氧池，通過兼性菌釋放磷，水自流入生物接觸氧化池，在池中布滿填料的生物膜，經過曝氣生物膜更新，耐高符合沖擊，COD、BOD去除率高，同時吸收大量的磷。生物接觸氧化池出水進入MBR池中，利用沉浸于好氧生物池內之膜分離設備截流槽內的活性污泥與大分子有機物。大大減少剩余污泥的產生，污泥減量率達到60%。MBR池污水由泵抽吸進入消毒池，通過電解二氧化碳發生器產生消毒劑，消毒后排入清水池中。
