高速公路生活污水處理技術

隨著經濟的快速發展，人們更加注重出行安全，為此對于高速公路要求越來越高。在高速道路的快速發展過程中，高速公路的服務區則難以準確地計算出服務區內實際的排水總量，以至于在進行生活污水的處理時難以有效進行，從而造成對環境的污染。從表面上來看，高速公路服務區在進行生活污水處理的過程中管理嚴格，但是在實際運行管理中并沒有真正發揮其作用，沒有設置專門的污水處理管理人員和維護人員，這直接影響到高速公路服務區的正常運行。對于污水處理人員而言掌握基本的污水處理技能和知識是非常重要的，本文在結合科學合理的污水處理工藝與處理技術進行研究，希望能對當前的高速公路服務區污水高效處理帶來幫助。

工藝說明

地埋式生活污水設備的設計主要是針對生活污水和與之類似的工業有機污水的處理。其主要處理手段是采用較為成熟的生化處理技術——接觸氧化法，水質參數按一般生活水水質，進水bod 200 mg/l，出水bod 20mg/l指標設計，總共有六部份組成：(1)初沉池;(2)接觸氧化池;(3)二沉池;(4)消毒池、消毒裝置;(5)污泥池;(6)風機房、風機;

現分別論述如下：

（1）初沉池：設備初沉池為豎流式沉淀池，污水在沉淀池的上升流速為0.6-0.7毫米/秒，沉淀下來的污泥用空氣提至污泥池。(注：0.5-5m3/h不設初沉池)

（2）接觸氧化池：初沉后水自流至接觸池進行生化處理，接觸池分為三級，總停留時間為 1小時以上。加強型設備接觸氧化時間可達6小時，填料為新穎梯形填料。易結膜、不堵塞。填料比表面積為160m2/m3，接觸池氣水比在12:1左右。(注0.5-5t/h，接觸池為二級)

（3）二沉池：生化后污水流到二沉池，二沉池為二只豎流式沉淀池，它們并聯運行。上升流速為0.3-0.4毫米/秒。排泥采用空氣提升至污泥池。(注.5-5mt/h，污泥自流到污泥池中)

（4）消毒池及消毒裝置：消毒池按規范：標準為30分鐘，若是醫院污水，消毒池可增加停留時間至1-1.5小時，采用固體氯片接觸溶解的消毒方式，消毒裝置能根據出水量的大小不斷改變加藥量，達到多出水多加藥，少出水少加藥的目的。其它消毒裝置可另行配制。(注:如用于工業污水消毒池與消毒裝置可以不要)

（5）污泥池：初沉池、二沉池的所有污泥均用空氣提至 wsz-a的污泥池內進行好氧消化。污泥池的清液回流至接觸氧化池內進行再處理。消化后剩余污泥很少，一般1-2年清理一次。清理方法可采用吸糞車從污泥池的檢查孔伸入污泥底部，進行抽吸外運即可。(wsz-a 0.5-5t/h，污泥采用厭氧消化)

（6）風機房、風機：地埋式生活污水設備風機房設在消毒池的上方，進口采用雙層隔音，進風口有消聲器、風機過濾器，因此運行時無噪音。風機采用二臺l型羅茨鼓風機，能自動交替運行。單臺風機運行壽命30000小時左右。

高速公路生活污水處理技術

設備特點

1、埋設于地表以下，設備上面的地表可作為綠化或其他用地，不需要建房及采暖、保溫。

2、二級生物接觸氧化處理工藝均采用推流式生物接觸氧化，其處理效果優于wanquan混合式或二級串聯wanquan掛膜，脫膜，在同樣有機物負荷條件下，對有機物去除率高，能提高空氣中的氧在水中溶解度。

3、生化池采用生物接觸氧化法，其填料的體積負荷比較低，微生物處于自身氧化階斷，產泥量少，僅需三個月（90天）以上排一次泥（用糞車抽吸或脫水成泥餅外運）。

4、該地埋式生活污水處理設備的除臭方式除采用常規高空排氣，另配有土壤脫臭措施。

5、整個設備處理系統配有全自動電氣控制系統和設備故障報警系統，運行安全可靠，平時一般不需要專人管理，只需適時地對設備進行維護和保養。

常見故障排除

1、不能正常出水

接觸氧化池、沉淀池、消毒池、污泥池聯通管道是否堵塞（堵塞物一般為脫落的生物膜和損壞的彈性立體填料）。

2、接觸氧化池曝氣不均勻

檢查曝氣風機出口閥門是否在正常位置，曝氣頭是否有損壞。

3、生物膜掛接效果不明顯

檢查接觸氧化池曝氣是否均勻，二沉池污泥是否泵提至該池；如果以上情況正常，則向該池投加適量的營養（白糖、尿素等）。

4、出水水質不達標

進水過大；接觸氧化池曝氣不均勻或長時間停運（此時必須重新培養生物膜）；沉淀池污泥過多（必須cedi清除污泥）；消毒裝置停運和長期對出水不進行消毒。

5、自動控制出現故障

檢查自動控制柜電源是否正常；檢查配套提升泵和曝氣風機是否損壞（此時可形成電流過大，斷路開關自動斷開）。

設備尺寸

項目\型號

ZM-WSZ-005

ZM-WSZ-010

ZM-WSZ-020

ZM-WSZ-040

ZM-WSZ-060

ZM-WSZ-080

ZM-WSZ-100

處理量

m3/d

5

15

25

50

75

95

120