醫療污水怎么處理

醫院污水處理設備要具備以下特點：

1、操作簡單，便于管理；設備自控化比較高，無需專人看守。

2、設備處理效果好、產生的污泥量小，不會給環境造成二次污染。

3、醫院污水處理設備埋于地下地表面積可以作為綠化用地，節省占地面積。

4、全自動控制系統，安裝損壞報 警系統，無需人工看管，節省人力的投入。

5、通過生物接觸氧化池結合層層過濾、消 毒設備，自帶臭氧發生器，殺菌效果很好，解決病菌傳播困擾。

6、醫院污水處理設備采用耐腐蝕、抗 氧化材質制成，使用壽命長，節省運行費用。

7、污水設備處理裝置占地面積很小，能耗較小，節省成本和空間。

針對此類廢水，奧坤萊特別研發了這套處理設備，廢水經過收集之后先進行臭氧殺菌，除去醫療廢水中的病 毒、細菌，然后進行混凝沉淀，污泥壓濾處理，首先殺菌的目的就是防止污泥中攜帶病 毒。細菌，污染環境或者傳染人畜等，此類方式較為穩要。 醫院污水處理設備沉淀后的廢水還有部分難降解的有機合成物（COD的主要成分），這樣專門針對此類物質加了芬頓反應，能很好的氧化此類物質，確保COD的達標，氧化后的污染物附著在污泥中經過沉降去除，在經過活性炭過濾器進行過濾達到排放標準。

醫療污水怎么處理

醫療污水處理流程-工藝

工藝特點：在好氧前去除BOD，節能；硝化前產生堿度；前缺氧具有選擇池的作用；工藝過程簡單；水力停留時間短；污泥沉降性能好；聚磷菌碳源豐富，除磷效果好。

在總結國內外生活污水處理裝置的運行經驗基礎上，再結合科技成果和工程實踐，設計出一種可地埋設置的成套有機廢水處理裝置，即以碳鋼防腐為主要原料的HY型系列污水處理設備。其目的主要是使生活污水和與之類似的工業有機廢水經該設備處理后達到用戶要求的排放標準。該設備主要用于居住小區（含別墅小區），賓館，醫院，屠宰廠，綜合辦公樓和各類公共建筑的生活污水處理，經該設備處理的出水水質，達到排放標準。全套設備均可埋設于地下。

（1）初沉池：設備初沉池為豎流式沉淀池，污水在沉淀池的上升流速為0.6-0.7毫米/秒，沉淀下來的污泥用空氣提至污泥池。(注：0.5-5m3/h不設初沉池)

（2）接觸氧化池：初沉后水自流至接觸池進行生化處理，接觸池分為三級，總停留時間為 1小時以上。加強型設備接觸氧化時間可達6小時，填料為新穎梯形填料。易結膜、不堵塞。填料比表面積為160m2/m3，接觸池氣水比在12:1左右。(注0.5-5t/h，接觸池為二級)

（3）二沉池：生化后污水流到二沉池，二沉池為二只豎流式沉淀池，它們并聯運行。上升流速為0.3-0.4毫米/秒。排泥采用空氣提升至污泥池。(注.5-5mt/h，污泥自流到污泥池中)

（4）消毒池及消毒裝置：消毒池按規范：標準為30分鐘，若是醫院污水，消毒池可增加停留時間至1-1.5小時，采用固體氯片接觸溶解的消毒方式，消毒裝置能根據出水量的大小不斷改變加藥量，達到多出水多加藥，少出水少加藥的目的。其它消毒裝置可另行配制。(注:如用于工業污水消毒池與消毒裝置可以不要)

（5）污泥池：初沉池、二沉池的所有污泥均用空氣提至 wsz-a的污泥池內進行好氧消化。污泥池的清液回流至接觸氧化池內進行再處理。消化后剩余污泥很少，一般1-2年清理一次。清理方法可采用吸糞車從污泥池的檢查孔伸入污泥底部，進行抽吸外運即可。(wsz-a 0.5-5t/h，污泥采用厭氧消化)

（6）風機房、風機：地埋式生活污水設備風機房設在消毒池的上方，進口采用雙層隔音，進風口有消聲器、風機過濾器，因此運行時無噪音。風機采用二臺l型羅茨鼓風機，能自動交替運行。單臺風機運行壽命30000小時左右。

地埋式生活污水處理裝置集去除有機污染物及氨氮主要依賴于設備中的AO生物處理工藝。其中工作原理是在ai級，由于污水有機物濃度很高，微生物處于缺氣狀態，此時微生物為兼性微生物，它們將午睡中的有機氮轉化分解成NH-N,同時利用有機物作為電子供體，將NO-N.NO-N轉化成N。而且還利用部分有機碳源和NH-N合成新的細胞物質，所以ai級池不僅具有一定的有機物去除功能，減輕后續好氧池的有機負荷，以利于消化作用的進行，而且依靠原水中存在的較高濃度有機物，完成反消化作用，終消除氮的富營養化污染，在O級由于有機物濃度已大幅度降低，但仍有一定量的有機物及較高NH-N存在。

污水生物處理系統與一般設備操作不同，當系統剛剛建立或經長時間停用后需重新投入運行時，必須經過系動啟動工作方能投入正常運行，本章節就系統啟動等需注意有關事項進行描述，以指導操作人員正確使用本系統裝置。

系統啟動前之檢查 操作人員于系統啟動之前應檢查下列各項：

(1) 各項設備是否均潤滑完畢。

(2) 檢查各管道及閥門是否連接完善。

(3) 確認電力及自來水系統，并將 MCC 盤上所有之開關置于接通位置。

(4) 檢查藥槽中之化學藥劑。

(5) 檢查 PLC 之程式時間設定。

(6) 再次參考單機試車之報告。